2025年11月19日，中国（新疆）自由贸易试验区乌鲁木齐片区建设两周年新闻发布会举行。乌鲁木齐市人民政府党组成员、副市长侯勇出席并介绍了片区建设两周年总体情况。市自贸工作局（市口岸办）、武昌海关、市双口岸委员会负责领导分别回答了记者提问。 市政府党组成员、副市长侯勇介绍，乌鲁木齐地区在深化开放方面走在前列，自贸试验区制度性开放优势得到充分展现。乌鲁木齐成为西北地区唯一获批的国家跨境贸易便利化专项行动试点城市。推出37项措施聚焦服务业开放水平和高质量发展，进一步提升贸易便利化水平。首列中亚国际国际联运商品车定期班列开行，首列中亚国际国际联运商品车班列开行，形成综合保税区“智能出境+定期班列”新模式，汽车通行效率倍增。 自2023年11月获批中国（新疆）自由贸易试验区以来，乌鲁木齐片区紧扣国务院总体部署，积极对接自贸试验区推进战略，全力推进体制改革开放。市自贸工作局（市口岸管理办）筹备组组长孙晓宇表示，截至今年9月，该区已落实了自贸区177项改革试点任务中的157项。自治区，执行率为88.7%； 263项自主改革试点任务中有238项落实，落实率为90.5%。共产生制度创新成果74项，推出首创业务94项。全区新设企业14821家，其中今年1-9月新设企业5540家，同比增长12.8%；外贸进出口总额达843.45亿元，占全市面积的1%，贡献了近60%的外贸进出口额。 在制度变革方面，该区共取得74项成果，包括制定全国首个软顶车辆团体标准、开行首列中亚国际联运商品车定期班列、推出“保税航油”加注企业费用等。同时，该区积极打造中亚交流合作平台载体，建设中国—欧亚投资贸易促进中心和三个境外分中心，建设法院集聚、综合服务的丝绸之路经济带法制区，为外国人提供“一站式”服务。 武昌海关党委委员、副关长马小龙在回答记者提问时表示，在便利贸易通关方面，每辆车为企业节省3000元左右，物流时间缩短3至5天，通关时间减少近80%；实施“智慧铁路口岸+境内快速通关”改革，进口货物通关时间由3天缩短至16小时；推广远程视频查验试点，降低企业查验成本；实施“口岸+卸货地”联合监管模式l 针对进口铜精矿，通关时间缩短至3天内，物流成本降低60%；推广“批量”模式检验”和“1+N远程检验”，危险化学品检验出口时间缩短70%以上，农产品检验时间压缩至30分钟以内。 乌鲁木齐国际无水港区和空港经济区党工委委员、管委会副主任王英表示，乌鲁木齐片区依托陆域区位、港空联动发展优势，加强无水港型国家物流枢纽建设，积极推进空港型物流枢纽建设。无水港方面，中欧班列集结中心多式联运货物集散区、无水港国际客运站正在建设中。中欧（中亚）班列共计9900余列运营“天山”牌列车1200余列。提尔集结中心揭牌，列车正点率提升20%，每箱节省近1700元。机场方面，开通国际货运航线36条、客运航线28条，覆盖多个国家城市；新疆首家飞机保税航油加油企业落地，加油总量13.8万吨，节省成本约1亿元；设立飞行员保税飞机维修和公共保税仓库，为外国飞机提供维修服务；全国首条综合铁路“粤新快线”开通，运输时间缩短34%，货运价格降低50%以上。 新征程中，乌鲁木齐地区将深入贯彻落实自由贸易试点完善战略，持续推进制度开放、体制改革和开放型经济质量提升为新疆高质量发展注入新动能。 （中国日报记者 毛卫华 实习生：Merbiam Abdureim） WS691DAEBAA310942CC4992598 https://xj.chinadaily.com.cn/a/202511/19/ws691daebaa310942cc4992598.html 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]